روز/ بسبب الازدحام العراقيين من اكثر الشعوب التي لاتلتزم بالمواعيد / تحقيق

 

ان من اكثر الاحاديث شيوعا بين الناس هذه الايام داخل السيارات هو عن الاختناقات المرورية فبعد عام 2003 شهدت المدن العراقية وخاصة بغداد ازدحامات مرورية تعبتر الاولى من نوعها بالعالم وذلك بسبب غلق العديد من الطرق اما لوجود قواعد عسكرية للقوات الامريكية المحتلة او العراقية واما لاسباب امنية احترازية وغيرها من الاسباب الاخرى وعلى الرغم من الوعود التي يسمعها المواطن بصورة مستمرة بفتح الطرق وازالة الحواجز وانشاء الطرق والجسور والمتروات الا ان المواطن العراقي لايزال غارقا في بحر السيارت المترامي الاطراف والذي اضطرة الى الوصول لمكان عمله بشكل متاخر دوما ، بل وصل الامر في بعض الاحيان الى وصول مكان العمل بعد انتهاء الدوام !!!.

 

(وكالة روز ميديا الاخبارية) سخرت احد كوادرها للنزول الى الشارع العراقي للوقوف ميدانيا على اسباب تلك الزحامات وقوفا عند تبريرات المسؤولين بهذا الشأن والتقت مع مجموعة من المواطنين .

 سائق باص (كيا) (علي فرحان كزار )  .... لقد اصبحت مشكلة الازدحام في شوارع بغداد مشكلة أزلية فمنذ ست سنوات ولحد الان لازالت هذه المشكلة تراوح مكانها وبلا حلول فانا سائق كيا على الخط (بياع _- باب المعظم ) ونحن نعاني يوميا من هذه المشكلة حين نضطر الى البقاء لساعات طويلة في الازدحام مما يضطرنا لاستهلاك الوقود ( الكاز ) بدون فائدة هذه بالاضافة الى اننا نذهب ونرجع سوى مرة واحدة اما عن اسباب الازدحامات قال؛ بسبب غلق العديد من الطرق الحيوية والمهمة وبسبب التفجيرات وسوء الوضع الامني فشارع حيفا على سبيل المثال مغلق منذ يوم الاحد الدامي وتفجير وزارة العدل ممااضطرنا الى تحويل الطرق الى شارع سته مما اربك السير وخلق ازدحام كبير.

 

وعند سؤالنا مجموعة من المواطنين فان تذمرهم بدى واضحا وبدأت الشكوى "" وحملنا البعض مسؤولية ايصال اصواتهم بامانه فقد تحدث السيد نوري ( ابو قيس ) بان المسؤولين لايعنيهم امر الشعب فهم مهتمين بامر السلطة والكراسي وجمع الاموال ( والكلام لابي قيس ) لايهمهم امر هذا الشعب المسكين وعن مشكلة الازدحامات المرورية فقد قال ابو قيس أنه يخرج من البيت الساعة السادسة والنصف صباحا .. لكنه وفي كثير من الاحيان وبسبب الازدحام لايصل الدوام في الوقت المحدد...

 

اما حسين طارش ( ابوعلي) فيرى ان وعود المسؤولين المستمرة بتبليط وانشاء شوارع جديدة وانفاق وجسور من اجل انهاء ازمة الازدحام فيرى هذه الوعود (هواء في شبك) كما يقول وان المواطن قد شبع من هذه الوعود الزائفة ... اما عن اسباب الازدحام فهي بسبب غلق الطرق وكثرة الحواجز والسيطرات  والتي لافائدة منها كمايقول اضف الى ذلك كثرة مواكب المسؤوليين فهذه المواكب تقطع الشوارع بصورة مستمرة وتاخذ الشوارع (عرض وطول) وتاخذ بسب وشتم  سائق السيارات ومن الاسباب ايضا هو البطيء الشديد بنفيذ المشاريع من جسور وتبليط وغيرها بسبب الفساد الاداري والمالي وضعف الرقابة

اما الطالب ابراهيم مطلك فيقترح على وزارة التعليم العالي ان تغير وقت دوام الطلاب ليبدا الساعة العاشرة بسبب الازدحام ويقول ان الناس بالعراق اذا اعطوا موعدا لاي شخص فانهم يصلون بعد الموعد بساعة او ساعتيين اذا وصلوا اصلا؟؟؟

 

فيما يرى خالد احمد كاظم  انه اذا اجريت دراسة حقيقة حول الخسائر الاقتصادية التي تسببها الاختناقات المرورية (القاتلة) فستجد ان خسائر العراق هي بملايين الدولارات لان هذه الزحامات تعتبر هدرا للجهد والوقت وتعطيل لطاقات الانسان .. لذلك يجب ان نوضع خطة عملية سريعه من اجل حل هذه المشكلة المزمنة

 

في حين يرى المهندس ماجد صالح الغريري ان" حلول هذه الازمة تكون على عدة محاور الاول هو الحد من استيراد السيارات  بصورة عشوائية  اما المحور الثاني فيكون بانشاء شبكة حديدة من الطرق تلف بغداد من الخارج وبانشاء شبكة المترو تربط مناطق بغداد بعضها ببعض  اما المحور الثالث فيقوم على حل اني هو فتح جميع الطرق المغلقة وازالة الحواجز الكونكرتية بالاضافة الى ان اعمال امانة بغداد في تبليط وتصليح الطرق يجب ان تكون ليلا ولا يكون العمل بالنهار  وهذا يؤدي الى الزحام.

 

 

لقد اصبحت ظاهرة الاختناقات المرورية مظهر من مظاهر العاصمة بغداد والمعني الاول بحل هذه الازمة هو رجل المرور وقد كان لنا هذا الحديث مع نقيب المرور الذي فضل عدم الكشف عن اسمه الذي قال ان" اسباب الزحام هي السيطرات التي تنصبها وزارة الداخلية والدفاع حيث انها تقوم بعرقلة السير بصورة كبيرة اما عن الزحامات المزمنة في بعض المناطق فيعود الى ان بعض الساحات كان يمنع دخول الباصات الكبيرة لها سابقا اما الان كلا وهذا يودي بخلق الزحامات , اماعن التسقيط فمقابل كل سيارة جديدة تسقط سيارة قديمة من الشارع .

 

 

 

 

أضف إلى: del.icio.us | Digg